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Belliure 50
Belliure 50 bañera central
Belliure 50 rueda timon
Belliure 50 entrada
Belliure 50 wuincher
Belliure 50 maniobra
Belliure 50 cubierta
Belliure 50 carro
Belliure 50 botalon
Belliure 50 cubierta
Belliure 50 enrollador
Belliure 50 base mastil
Belliure 50 cabina
Belliure 50 mastil
Belliure 50 mesana
Belliure 50 cabina
Belliure 50 pasos
Belliure 50 bañera
Belliure 50 salon
Belliure 50 entrada salon
Belliure 50 mesa de cartas
Belliure 50 panel electronico
Belliure 50 cocina
Belliure 50 pasillo
Belliure 50 camarote de proa
Belliure 50 baño
Belliure 50 ducha
Belliure 50 camarote literas
Belliure 50 moviliario estiba
Belliure 50 camarote de popa
Belliure 50 armarios camarote
Belliure 50 desvestidor
Belliure 50 camarote
Belliure 50 baño
Belliure 50 ducha
Belliure 50 electronica
Belliure 50 electronica
Belliure 50  de costado
Belliure 50 plano

Belliure 50

Vendido149.000 €
Astillero:
Belliure
Bandera:
Española
Mat. Casco:
Fibra
Año:
1985

Información Técnica
Eslora:
16.35
Motor
Volvo TAMD 40 B
Manga:
4,06
Potencia:
125
Cap. Agua:
1.300
Horas:
Cap. Comb.:
1.000
Transmisión:
Eje
Combustible:
Diesel
Velocidad:
8
Acomodación

Magnifico camarote de popa con armarios amplios
Ducha independiente con Baño en popa conectado al camarote
Camarote de proa en forma de Uve
Camarote por estribor con Baño completo
Cocina completa por babor , Mesa de cartas por estibor
Fantastico Salon con comodidad en cualquier angulo


Equipamiento

Radar Foruno, Piloto automatico Autohelm 6000
Radio VHF IC 421, GPS Garmin 100, Dos neveras interior
Capota antirrociones, Pasarela manual de teca,
Cubierta completa de teca nueva de tres años .
Equipo de viento,Molinete electrico 1500 W, Cargador de baterias.
Mastil tipo Ketch con dos crucetas con leysi. Zodiac aux con FB de 15 cv.

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Información Adicional

SE COMENTA:

Comenza su producción a finales de los años 70. Este gran velero de lujo presenta
una bañera central y cabina elevada que le da aún mayor protección. también destaca
su largo botalon en proa y sus originales escotillas en el espejo de popa que le
dan un aire de barco del siglo pasado. Todo el barco es una obra de artesania,
tanto en el interior como el exterior, donde predomina la alta calidad constructiva
y el perfecto trabajo de ebanistería. Puede ser aparejado en sloop, ketch o cutter. 
Interiores de super lujo, con 3 o cuatro cabinas dobles. Eslora total: 16,35 m. 
Lastre: 6.600 kg 

COMENTARIO PERSONAL:

Bien que decir, estoy en un  barco de ensueño, la ilusion de muchos.
En esta unidad  dado el precio que se oferta tenemos que aceptar 
Que estamos en una unidad  para reparar, pues  hay que hacer  varias
Cosas a mi parecer, pero  hacióndolo todo con calma  y con todo su 
Acierto nos  puede quedar  un barco de Lujo  para mi inclusive seria 
Toda una ilusion  poder tenerlo  y ponerlo a mi gusto. Yo estoy 
Dispuesto  a ayudar a la persona que lo compre  en todos los sentidos 
A facilitarle  todas las necesidades  al mejor precio.

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