Información Adicional
CARACTERISTICAS QUE DISTINGUEN ESTE PROUT 31 DE LOS OTROS CONTRUIDOS:
Es el ultimo Quest 31 que salio de los astilleros Prout en 1984.
La cabina central de proa es confortable separable la intimida
Los camarotes de popa han sido provistos uno con un a puerta de madera y
el otro con una lona de intimidad pueden dormir dos personas en cada camarote.
La iluminacion del salon es regulable 5w ho 10w
Los asientos del salon se pueden prolongar obteniendo 2 literas adicionales,los
respaldos de los asientos de salon han sido alargados en altura unos 30 centimetros
proporcionando de esta forma mas confort estando sentado.
El suelo interior se sustituyo por parquet de listoncillos.
El techo y los laterales han sido forrados con listones y tapizados dando un ambiente mas acojedor.
Los depositos de agua (2x150L)tienen registro para su limpieza y aforador visual.
El aseo ha sido remodelado completamente instalando una pica
de acero inox de 30 centimeros una ducha con manpara de 360 grados
Dispone de holding tank de 50L con vaciado por aspiracion en puerto,ho
por inercia a traves del casco en alta mar.
Aparte de las tomas de 12v,hay tomas de corriente de 220v distribuida en cada compartimento(aseo,
mesa de cartas,camarotesde popa y salon,cocina,despensa,camarote de proa,compartimento motor)
El compartimento del motor ha sido insonorizado y provisto de un portillo de ventilacion.
Se instalo un balcon de popa con escalera de Baño integrada.
En la bañera se instalaron 4 desagues adicionales con trampilla para el reflujo de agua,decargando
(1861 litros en 30seg)
SEGURIDAD:
Balsa salvavidas BFA para 6 personas.
Radio baliza 406 Mhz.
Pirotecnia zona 1 y 2.
Timon de respeto.
Ancla de capade arrastre tipo paracaidas 'para-tech-sea-anchor'de 5,5M de ancho 100 metros de cabo
de arrastre y accesorios (nuevo sin usar)
Ancla de capatipo embudo.
Red de seguridad fija a estribor y a babor y amovible en balcones de proa y popa.
Sistema pararrayos amovible.
Bombas de achique:2 manuales fijas de gran caudal una en cada sentina,una electrica fija en sentina
de motor,una electrica y 2 manuales amovibles.
Dispositivo en forma de paraguas para obturar en casos de emergencia posibles agujeros debajo de la
linea de flotacion.
Rescue sling y rescue line(sistema de recuperacion de hombre al agua)
aro salvavidas con cabo de arrastre de 100 metros enrollados en tambor.
Alarma sonora de 'hombre al agua'
Alarma de fuga de gases sonora y luminosa con un dispositivo en cada casco con electrovalvula de
cierre automatico(tambien manual).
FONDEO:
Molinete de anclas electrico 'Quick rider'
Ancla CQR de 16kg con 38metros de cadena de 8mm y 45 metros decabo.
AUXILIAR:
Tipo optimist con velamen y orza,motor Yamaha 2B.
CONFORT:
Nevera ICEMASTER con acumulador de frio.
Agua a presion con calentador a gas.
Cocina a gas con dos quemadores.
Barbacoa a gas.
TV 10' y antena omnidireccional.
Toldo parasol utilizable fondeado proporciona sobra a toda la cubierta.
Toldo parasol para los parabrisas.
Toldo parasol en bañera que se puede utilizar navegando.
Mosquiteras para todas las aberturas.
NAVEGACION:
Compas plastimo'contest 100'.
Compas marcaciones.
Piloto automatico Autohelm 3000M.
Radio R.T.F VHF 'ICOM-PROGRAMADA con MSSI y comunicacion GPS.
Radio R.T.F Portatil ICOM IC-FM 1600.
Veleta 'plastimo Navman WIND 3100'.
GPS MAGUELLAN.
Tres paneles solares de 50wp cada uno.
Luz de fondeo a base de Leds con sensor crepuscular.
Luz tricolor a base de led con sensor crepuscular.
Luces de navegacion.
VELAMEN Y MANIOBRA:
Mayor 12,5 m2 de sable,con tres frajas de rizos con fundas y lazy jacks.
Genova 28,9m2 con banda protectora y funda adicional,enrrollador 'Furlex'.
Estay-Sail 'tormentin' enrrollador 'Colnebrook Seareef'.
Genaker 55m2 de LEE-SAILS con 'calcetin de spi'que facilita la maniobra.
2 X Winch Barlow adjustable self tailer en bañera.
1 X Winch para maniobras de la mallor a pie de palo.
ENERGIA Y MOTOR.
2 Baterias vetus de 109Ah 'servicios'.
1 Bateria de servicio 74Ah 'para arranque'.
Cargador de baterias 'Cristec 20A'.
3 Paneles Solares.
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Motor Usado
