Bavaria 36 AC

Se Comenta:

Desde los años 80 hasta la actualidad, Bavaria ha evolucionado en la construcción de sus embarcaciones a vela (gran parte de los trabajos los ha
mecanizado (ebanisteria por ejemplo), los cascos se siguen laminando a mano pero con las mejoras tecnicas y de materiales de la actualidad), y su
crecimiento empresarial ha permitido pasar de construir unas decenas de unidades al año, a más de 2.000 barcos, además de haber entrado con éxito
en la construcción de barcos a motor cabinados. Como consecuencia de esta increíble evolución, construye barcos con precios sensiblemente
inferiores a la competencia, pero de una calidad excelente, con cascos sólidos, herrajes de las mejores marcas, diseños atractivos y funcionales, y
aspecto robusto en todos los modelos.

El Bavaria 36, diseñado por J&J Desing, es una de las mejores esloras para el programa de navegación de gran parte de los aficionados a la vela:
precio ajustado y casi 12 metros de eslora, con interiores de gran capacidad, cómodos y acogedores, además de una bella cubierta, atractiva en su
diseño y práctica.

Este velero reemplaza al 34, modelo del que se vendieron un buen n?mero de unidades en España.

Su cubierta es muy atractiva, muy parecida al resto de la gama, con la t?pica banda azul en la cabina y en el casco, en donde encontramos una amplia
 bañera en popa, pasillos laterales amplios y seguros, y una zona de proa despejada y con balcón abierto.

Los interiores se presentan en dos versiones: con 2 o 3 cabinas en popa, ambas con muebles macizos de calidad en madera de mahogany, y un buen
numero de taquilals y armarios. El salón en amplio y luminoso, con dinete con 2 sofás enfrentados, cocina en babor con amplia capacidad de
almacenaje, y gran mesa de cartas en el sentido de la marcha.

Los camarotes son muy amplios (versión de 2 cabinas), y muy correctos en la versión de 3 camarotes).

En definitiva, un gran velero, de muy buen precio, y sólido como el que más, con un atractivo diseño y poderoso volumen.

Este gran velero se ofrece en varias versiones de Distribución interior: 2 cabinas dobles y se?oriales, o tres o cuatro cabinas dobles.

VERSION PERSONAL:

En relación a este barco  por  lo que yo he visualizado el mantenimiento es correcto, hay algun golpe pequeño en alguna madera, cantonera de cocina
gastado de poner la mano (Normal) de electronica  para hacer 60 millas esta justo a mi punto de vista, Baño habria que cambiar el mono mando de la
pica está un poco feo, Por cubierta está todo muy bien.
En definitiva es un barco con una comodidad exquisita  muy cuidado Genova y mayor enrollable eso hace que se pueda hacer toda la maniobra desde
bañera y navegar cómodamente en crucero. Los mantenimientos del motor  son buenos y de pinturas  también, Me  he dado cuenta que el certificado de
navegación esta caducado de este año a finales 2010 pero lo entregaremos con el certificado reción hecho  a su venta.