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Ro 300
Ro 300 Pie de mastil
Ro 300 cubierta
Ro 300 bañera
Ro 300 yupette
Ro 300 bañera
Ro 300 electronica
Ro 300 asientos de teca
Ro 300 pasos laterales
Ro 300 proa
Ro 300 molinete
Ro 300 220 v
Ro 300 cubierta
Ro 300 botavara
Ro 300 bañera completa
Ro 300 calentador
Ro 300 deposito aguas negras
Camarote de proa
Ro 300 salon cabina
Ro 300 salon babor
Ro 300 salon estribor
Ro 300 entrada
Ro 300 cocina
Ro 300 nevera
Ro 300 cocina
Ro 300 pica cocina
Ro 300 mesa de cartas
Ro 300 electronica interior
Ro 300 mesa abierta
Ro 300 suelo salon
Ro 300 baño
Ro 300 ducha en el baño
Ro 300 camarote de popa
Ro 300 moviliario popa
Ro 300 deposito gasoil
Ro 300 motor
Ro 300 goma cola
Ro 300 prefilto
Ro 300 motor frontal
Ro 300 baterias
Ro 300 de costado

Ro 300

48.000 €
Astillero:
La Moa S.l
Bandera:
Española
Mat. Casco:
Fibra
Año:
1999

Información Técnica
Eslora:
9
Motor
Volvo
Manga:
3,19
Potencia:
18
Cap. Agua:
160
Horas:
200
Cap. Comb.:
50
Transmisión:
Cola
Combustible:
Diesel
Velocidad:
7
Acomodación

Camarote de proa con sus armarios de estiba
Salon con literas a las bandas y mesa central
Mesa de cartas a estribor amplia y comoda
Cocina en babor completa
Camarote de popa por babor
Baño completo en popa por estribor


Equipamiento

Gps Navman, Vhf MT-500, Radar JRC 1.000, Tridata Raytheon.
Piloto automatico raytheon st 4.000, Equipo de viento raytheon St 60.
Multifuncion Raytheon st 60, Entrada 220V, Cargador Baterias.
Molinete electrico, Nevera 220V, calentador agua ,
Cocina gas dos fuegos, Microondas, Deposito aguas negras, pasarela
Mesa en bañera, Asientos de teca en bañera, Bimini, capota antirociones

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Información Adicional

Comentario

Nuestro velero 'Maria Isabel Segunda' es un RO 300, construido, bajo encargo de Ronáutica Yachts, por Industrias Navales La Moa que, usando el
molde del mitico Fortuna 9 (diseñado por el Ingeniero Naval D. Javier Visiers en 1988), quiso mejorarlo y hacer un crucero familiar, elegante,
seguro y rápido. De ?l, bajo el nombre de RO 300 se hicieron alrededor de 100 unidades entre los años 1997 y 2001 y supusieron el primer modelo
realizado por los hermanos Andrade cuando decidieron comenzar a construir veleros, para lo que crearon la marca 'Ronautica Yachts'.


En total, de ese molde han salido alrededor de 380 veleros bajo la marca Fortuna 9, RO 300, VDN 30 o Meira V900, lo que supone todo un récord para
el mundo de la náutica Española. Para muchas personas, es el crucero definitivo, pues ha sabido conjugar perfectamente diseño, prestaciones y
comodidad en una eslora contenida. En los ambientes nauticos siempre se comenta que cada vez que se vuelva a construir, ser un nuevo éxito de
ventas, por la gran aceptación que tiene este diseño, que nunca pasa de moda.

Ficha tecnica de nuestro RO 300
Eslora: 9,00 m 
Eslora de flotación: 8,40 m 
Manga: 3,20 m 
Calado: 1,70 m 
Peso total: 3.550 kg 
Peso orza (plomo): 1.400 kg 
Longitud del mástil: 13,40 m (sobre cubierta) 
Superficie velica: 46 m2 (mayor de 22 m2 + g?nova de 24m2) 
Velocidad teorica de crucero: 7 nudos 
Velocidad máxima alcanzada: 8,0 nudos (GPS) 
Velocidad máxima a motor: 6,3 nudos 
Motor: Volvo Penta MD2020 (3 cilindros en línea, 680 cc, intraborda, saildrive) 
Combustible: gasoleo 
Potencia motor: 20 CV 
Capacidad de combustible: 53 l 
Capacidad de agua dulce: 150 l 
Cabinas:  1+1 cabinas) 
Literas:  2 individuales en el salón) 
Cocina: A gas con 2 fuegos, fregadero con agua dulce, frigorífico Eléctrico 
WC: WC marino, lavabo/ducha 

Barco en muy buen estado preparado para navegar y con los certificados al dia. 


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