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FRENTE A LA COMPETENCIA
Los cruceros de 34 pies fueron en una época los más populares para familias que deseaban contar con dos camarotes, baño y un salón completo. Ahora
esas características se encuentran ya en barcos menores, pero sigue siendo esta eslora la que mejor acoge toda la capacidad citada sin comprometer
ningún elemento. Buenos ejemplos son este Bavaria, de mejor acomodo que el 31 ya visto en estas páginas, y el Océanis Clipper 343. No falta en
ellos nada, ni siquiera cofre generoso en la bañera, sin que su tamaño dificulte a una tripulación poco experta su manejo. El Sunbeam 34 está más
orientado hacia el crucero de distancia, por lo que ofrece menos volumen y sacrifica algo de mesa de cartas a favor de un mejor baño y una cocina
más completa. El Delphia 33 es, como muestran sus parámetros, un modelo más pequeño y también tiene menos capacidad. Las relaciones de lastre y
vela respecto a su desplazamiento se mueven todas en zonas muy cercanas, aunque el Sunbeam tiene más lastre y se enfrentará mejor a tiempos duros.
Las mangas están en la zona ancha, con el Bavaria ocupando el lugar del casco más ancho: es efectivamente el que más volumen ofrece. Su
superioridad en trapo está contada con el plano vélico convencional, que usa génova de 135% y mayor completa. Con el aparejo de mayor enrollable,
de menos metros cuadrados, resultará menos potente. Acaso sea ese aparejo el ideal visto el porcentaje de lastre que muestra.
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Motor Usado
