tipo barcoGlastron Top Banana

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Anuncio, lancha de ocasión modelo, Glastron Top Banana 1100 con dos motores diesel instalados en el año 2006.

Glastron Top Banana
Glastron Top Banana Top banana lateral
Glastron Top Banana vista desde el lado de estribor
Glastron Top Banana Solarium de popa
Glastron Top Banana Plataforma de baño
Glastron Top Banana Vista general de la bañera
Glastron Top Banana Vista general lado de
Glastron Top Banana Vista general de la bañera desde proa
Glastron Top Banana Sillon piloto y copiloto
Glastron Top Banana Puesto de mandos
Glastron Top Banana Emisora y cuadro del motor
Glastron Top Banana Cuenta horas de stb
Glastron Top Banana Cuenta horas de babor
Glastron Top Banana Cubierta zona de proa
Glastron Top Banana Molinete electrico
Glastron Top Banana Vista general de la cubierta desde proa
Glastron Top Banana Vista de la cubierta
Glastron Top Banana Bañera
Glastron Top Banana Cocina y nevera
Glastron Top Banana Literas laterales
Glastron Top Banana Litera doble en proa
Glastron Top Banana vista  general desde proa interior
Glastron Top Banana Vista general desde proa sillones laterales
Glastron Top Banana Sillones laterales
Glastron Top Banana Mueble cocina
Glastron Top Banana Vista general de la zona de la bañera
Glastron Top Banana Escalera de acceso a proa
Glastron Top Banana Amplio sillon en popa de lado a lado
Glastron Top Banana Sala de maquinas
Glastron Top Banana Motor de babor
Glastron Top Banana Motor de estribor
Glastron Top Banana Ambos motores
Glastron Top Banana lancha de proa
Glastron Top Banana popa
Glastron Top Banana lateral
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Ficha técnica
Acomodación y equipamiento
Información adicional

Glastron Top Banana

Bandera: Española
Año: 1987
Eslora: 10,42 m
Manga: 2,65 m
Material: Fibra de vidrio
Motor: Yanmar-6LP-STZE
Potencia: 2x300 CV
Horas: 640
Combustible: Diésel
Cap. combustible: 900 l
Velocidad máxima: 35 nudos
Cap. agua: 85 l

Acomodación

  • Plataforma de baño y acceso hacia la bañera por paso central, arco de radar.
  • Bañera con espacio por los laterales y amplio sillon en popa.
  • Sillon piloto y copiloto practicable y envolventes para navegaciones de alta velocidad.
  • Cabina con dos sofas en línea de proa a popa y litera doble en la V del.
  • Wc con puerta de acceso individual.

Equipamiento

  • Emisora Vhf M-TECH.
  • Toma de 220 voltios y cargador de baterias.
  • Plataforma de baño incorporada y ducha en popa, solarium en popa.
  • Toldo bimini en proa y en popa, amplio sillon en popa justo delante de solarium de popa.
  • Nevera eléctrica pica de un cuerpo en acero inoxidable, muebles de estiva y cuadro electrico general.
  • Aseo con puerta de acceso individual Wc quimico
Glastron

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Glastron

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Información adicional

Embarcacion del prestigioso astillero Glastron Boats de Estados Unidos esta embarcacion con una eslora de 10,42 con una línea muy estilizada y agresiva con unos comodos sillones de dos posiciones regulables ambos con protección lumbar.

Estas unidades se vendían con motores gasolina y su armador los cambio por dos motores Yanmar diesel instalados en el año 2006 de 300 caballos ganando fiabilidad y menor consumo.

Opinion Personal

Esta embarcacion esta en muy estado de conservacion por su armador realizándole un mantenimiento recientemente de la parte de las colas cambiando ambos Transons Bravo completos, revision de motores todos los ánodos y los grifos de fondo mas las abrazaderas.
Por lo general esta muy bien mantenido manteniendo su esencia clásica y veloz a su veces una embarcacion a tener en cuenta si estas buscando un clásico bien mantenido esta es una buena opción a elegir.

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