Fortuna 9

Acomodación

• Salón con la mesa central a base de mástil y dos literas una por estribor y otra por babor.
• Cocina por babor con cocina de gas de dos fuegos y nevera eléctrica de 12v.
• Una gran mesa de cartas por estribor con todos sus equipos eléctricos muy a mano.
• Camarote de proa para dos personas diáfano con el salón.
• Baño individual en popa por estribor con wc manual y ducha incorporada.
• Camarote de popa por babor para dos persona muy cómodo con armarios de estiba.

Equipamiento

• VHF Raymarine Ray 49E con altavoz en bañera. Gps Garmin 152 Trackplotter. VHF Pronav RT 50.
• Piloto automático Raymarine ST6002. Piloto automático de viento ST60 con instrumento de Angulo de ceñida.
• Bitácora con Rueda de roble con circuito hidráulico y Displays informativos en bitácora. Corredera ST60.
• Nevera de 12v. Microondas. Agua presión, Ducha en bañera. Grifo de agua dulce con bomba manual.
• Sistema de aguas negras instalado. Redes en los costados. Contra rígida. Equipo de seguridad completo.
• Motor Auxiliar Mercury de 3,3 cv del 2005. Radio música CD y MP3 Vieta. Funda Mayor. Fundas en wuichs.
• Velas : Una Mayor. Dos Genovas de dos medidas. Un Foque. Un Spinaker.

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Información adicional

Este velero, es quizás el de mayor número de unidades vendidas durante finales de los ochenta y principios de los 90, de nacionalidad española. Diseñado por el famoso arquitecto naval español (Javier Visiers).

En sus comienzos el barco equipaba foque autovirante, y más tarde cambió a un Génova tradicional, con sus escotas hacia bañera. La cubierta es sencilla, y la caseta, bien integrada, lleva una línea roja que le da un toque de color al blanco dominante.

En proa hay espacio libre, y una buena maniobra de fondeo con sólida roldana. La bañera esta abierta por popa.

El interior cuenta con camarote independiente en popa, de altura suficiente, un baño completo en la banda de estribor, un salón con dos bancos separados por una mesa, y un habitáculo en proa con capacidad de dos plazas para dormir.

El Barco a pesar de tener sus años, está muy cuidado por el propietario. En el 25/09/14 se le ha hecho la inspección del Itv y ha dado positivo sin tener ninguna avería, sellado hasta el 2019.

Este modelo es el único que tiene Bitácora con rueda el propietario se la hizo poner por su comodidad de navegaciones largas, con todo su equipo eléctrico de navegación, un trabajo espectacular.

La cubierta esta todo tapado como Mayor, Wuinches y bitácora para que no se dañe con las inclemencias del tiempo.

Un único propietario.

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