Belliure 39

Acomodación

• Cubierta segura con toda la maniobra reenviada a la bañera.
• El area de trabajo esta separada del resto de la bañera ,que queda diafana , por la barra de escota.
• Dos camarotes dobles simétricos en popa. Un camarote doble en proa.
• Baño con ducha y w/c marino en proa a babor.
• Mesa de cartas entrando a estribor. Cocina en forma de L entrando a babor.
• El gran salón parece el de un barco mas grande y mas moderno con la clásica mesa de belliure en madera.

Equipamiento

• Raymarine: viento. Corredera. Tridata. Piloto hidráulico automático. ST4000. GPS. Instrumentos en red.
• Mastil pasante. Aparejo 7/8 con dos pisos de crucetas retrasadas.
• Cuatro winches en piano Dos a cada banda Total 8 winches Lewmar autocazantes y de dos velocidades
• Escotero de mayor delante de rueda de timon con gran barra de escota (Harken). Contra rigida.
• Ancla con cadena. ancla de respeto. Molinete de ancla eléctrico (2011).
• Equipo de salvamento: balsa salvavidas 8 personas y radiobaliza.
• Plataforma y escalera de baño. Ducha en cubierta. Teca en bañera y jupet.
• Mayor trirradial pentex. Genova 150% enrrollable pentex trirradial. Spinnaker.

PDF generado.

ZIP de fotos generado.

Información adicional

TRABAJOS REALIZADOS entre julio 2009 hasta 2011:

Varado y pintado en 2009-2010
Limpieza imprimación y pintado con tratamiento de osmosis del casco.
Sustitución del timón. ( se guarda el molde )

Limpieza y pintado de sentina:
Limpieza de tanque gasoil con juntas y tornillería nueva, indicador de aforo nuevo visible desde bañera.
Grifos de fondo de cocina, baño, agua salada (2) y fecales.
Repaso instalación de gas anulando parte de tubo y cambio llave paso, cambio filtros ducha.
Sustitución de w/c. Cambio de bomba de achique automático en sentina.
Reinstalar bomba de achique en popa.
Cambio de radio, radio baliza, juego de bengalas.
Cambio de molinete, luces babor y estribor, cableado interior, conexión interior 220v,
Registro depósito de agua nueva junta y tornillería, repaso bomba macerador y cambio
impeler, conexión a tierra, filtro de agua, repaso de alineación de hélice (mecánico
Ochavo).
Revisión del mástil, botavara, jarcia y cadenotes en 2010.

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