tipo barco 41 FB

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Laúd: Myabca 41 Flybridge, con dos motores Volvo de 233 cv cada uno, lineas tradicionales. Barco visible en Barcelona.

 41 FB
 41 FB Vista de estribor
 41 FB Pasarella
 41 FB Bañera
 41 FB Asientos bañera
 41 FB Molinete de proa
 41 FB Acceso a flybridge
 41 FB Mandos Flybridge
 41 FB Salón
 41 FB Cocina
 41 FB Salon superior
 41 FB Timoneria
 41 FB Raymarine ST 60 profundimetro y control helice de proa
 41 FB Metro de baterias
 41 FB VHF
 41 FB ICOM Portatil
 41 FB Control pilot automático
 41 FB Dinette
 41 FB interior
 41 FB salon
 41 FB Cocina
 41 FB Cocina gas de 2 fogones
 41 FB Pica de inoxidable
 41 FB Camarote de armador
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Ficha técnica
Acomodación y equipamiento
Información adicional

41 FB

Bandera: Holandesa
Año: 1987
Eslora: 13,80 m
Manga: 4,3 m
Material: Fibra de Vidrio
Motor: Volvo Penta KAD42A
Potencia: 2 X 233 CV
Horas:
Combustible: Diésel
Cap. combustible: 900 L l
Velocidad máxima: 12 nudos
Cap. agua: 350 L l

Acomodación

  • Camarote de Armador en proa amueblado al estilo tradicional.
  • Camarote lateral a estribor con cama doble.
  • Salón con gran sofá convertible en cama doble.
  • 2 Baños completos con w/c y ducha.

Equipamiento

  • GPS Raymarine con pantalla DM Tech. Profundimetro Raymarine ST 60+.
  • Pilot automático Raymarine S100 con mando a distancia. Helice de proa Side Power.
  • VHF Navicom RT 650 MOB + portatil ICOM ICM36. Monitor de baterias Bep marine matrix.
  • Cargador de baterias victron 80 a. Mastervolt inversor 12 v 300 a.
  • Baterías e arranque Optima. Baterias de servicios 2 x 200 ah Victron.
  • Auxiliar Zodiac con fueraborda Suzuki de 6 cv. Pasarela hidráulica de Ángel Gandola.
  • Cocina de gas con 2 fogones. Horno micro hondas. Gran nevera. Superficies y pica en Inox.
  • Molinete de proa electrico. Ancla rocna de 33 kg con 60m de cadena.

PDF generado.

ZIP de fotos generado.

Información adicional

Este Barco ha sido restaurado completamente por su actual armador. Con trabajos realizados con un gasto de mas de 70.000 € demostrables en 2012. Los motores fueron cambiados en 1993 y completamente rectificados en 2012

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